'활동소식'에 해당되는 글 577

  1. 2019년 새해 복 많이 받으세요^^~ 2019.01.31
  2. 도로 위 당신을 지켜줄 '가디언벨' 2019.01.24
  3. [성명서] 선거제도 개혁과 특권 폐지, 국회는 국민의 명령에 응답하라 2019.01.24
  4. [기자회견]혈세낭비·환경파괴 부추기는 문재인정부 예타면제 추진 규탄 기자회견 2019.01.22
  5. 2018 연말정산용 기부금 영수증 발급안내 2019.01.10
  6. 2018 녹색교통 일일호프에 많이 참석해 주셔서 감사드립니다^^ 2018.12.18
  7. 녹색교통운동의 공익활동을 위한 "퍼스트 펭귄 캠페인"에 참여해주세요! 2018.12.07
  8. 12월 13일 목요일, 옆구리가 허전할 땐? 녹색교통운동 일일호프! 2018.11.14
  9. [골목길 30 캠페인] 가방 안전덮개 2000개를 녹색어머니회에 전달하고 왔습니다. 2018.11.08
  10. 화창한 날씨 속에서 함께 한 북촌 투어! 2018.10.23
  11. 시원한 가을 바람과 함께하는 북촌 투어에 신청하세요! 2018.10.10
  12. 골목길 보행권 수준이 선진국 가르는 척도 2018.10.01
  13. 차량속도 10km만 줄여 운행해도 사망율을 30% 줄일수 있다. 2018.08.28
  14. 8월 22일 에너지의 날, 그 현장속으로! 2018.08.23
  15. 제 15회 에너지의 날, 녹색교통과 함께 해주세요! 2018.08.21
  16. 스마트교통마일리지 각종 오류현상에 대한 안내 2018.07.27
  17. 녹색교통운동 25주년 후원의 밤 "녹색교통, 오늘도 맑음" 2018.07.06
  18. [골목길 안전속도 30 캠페인] 서울 동대문구 제기동, 통학 안전을 위한 ‘가방 안전덮개’ 전달 2018.06.28
  19. [자전거 인증스티커 못 받으신 분들을 위한 안내] 2018.06.15
  20. [발송안내] 6월 15일 스마트교통마일리지 자전거 인증스티커 발송 안내 2018.06.15

활동소식/사무처소식




항상 녹색교통을 응원해주시고 따뜻한 관심과 지지를 보내주시는 모든 분들께 새해 인사드립니다.

즐겁고 풍성한 설 되시길 바라며 

귀경, 귀성길 안전운전으로 무사히 다녀오시기 바랍니다.

새해 복 많이 받으시고 보내주신 응원에 힘입어 올해 더 힘차게 달릴 녹색교통을 응원해주세요!

좋은 활동으로 보답하도록 하겠습니다.


새해 복 많이 받으세요^^



녹색교통운동 활동가 드림  

활동소식/보행권



안녕하세요. 녹색교통입니다.

크라우드 펀딩으로 진행되고 있는 "가디언벨 프로젝트"를 소개합니다!

하루에도 11명이 넘는 운전자들이 교통사고로 사망하고 있습니다.

한 번의 교통사고로 인해 평범했던 한 가정이 무너지고

그 슬픔을 감내할 시간도 없이 눈 앞에 놓인 치료비, 생활자금등의 현실에 마주하게 됩니다

이런 교통사고로부터 유자녀들을 지켜주고 싶어 도로 위 안전을 위해 바이크에 달아두던

가이언벨 문화를 알게 되어 가디언벨 프로젝트를 진행하게 되었다고 하는데요,

가디언벨 프로젝트는 모든 운전자들이 안전운전을 한번 더 생각하고 

늘 무사 복귀하며 사고 없는 안전 라이딩을 기원하는 좋은 취지의 프로젝트이며

가디언벨 프로젝트의 후원금 전액은 녹색교통운동에게 전달이 되어 

교통사고 유자녀들을 지원하는데 쓰입니다.


교통사고로부터 지켜주는 울림, 가디언벨!

운전자를 교통사고로부터

유자녀들을 추가 피해로부터 지켜주는 가디언벨!

녹색교통도 이 프로젝트에 함께 하고 있으니 여러분의 많은 참여 부탁드립니다!


가디언벨 프로젝트가 궁금하다면?
https://www.wadiz.kr/web/campaign/detail/28537









활동소식/연대활동

선거제도 개혁과 특권 폐지, 국회는 국민의 명령에 응답하라. 

- 1월 내 연동형 비례대표제 도입 등 선거제도 개혁은 국민의 명령


파국의 들머리에서 시민의 촛불이 대한민국을 돌려놓았다. 장미 대선을 이끌고 대한민국을 다시 세운 곳은 국회가 아닌 광장이었다. 정치인들이 좌고우면할 때 광장의 촛불은 ‘주권은 국민에게 있고, 모든 권력은 국민으로부터 나온다’라는 헌법 조문에 불을 밝혔고, 기어이 무능하고 부도덕한 대통령을 파면시켰다. 2016년과 2017년을 통과하면서 겨울과 봄 촛불의 함성은 박근혜 정부만이 아닌 대한민국 모든 정치인에게 보내는 질책과 경종이었다. 하지만 지금까지도 국회는 제 본분을 잊고 오만과 퇴행을 거듭하고 있다. 


민의를 대변하지 않는 국회, 철 지난 개발 논리에 점령당한 국회, 소수자를 보호하지 않는 국회는 촛불로 일군 새로운 대한민국의 국회가 아니다. 연동형 비례대표제를 비롯한 선거제도 개혁은 정치 쇄신의 기본이고, 국민 주권을 뒷받침해야 하는 국회의 본분이다. 선거연령을 낮춘 참정권 확대, 유권자 표현의 자유 보장, 광범위한 여성 할당제 안착, 장애인 투표권 확보 등은 국회 스스로 이뤄야 할 최소한의 자구책이다. 공전을 거듭하다 지난해 12월 15일 원내 5개 정당은 정치개혁에 합의했다. 하지만 국회는 여전히 묵묵부답이다. 거대 양당은 눈앞의 이익을 좇아 대통령 공약사항인 선거제도 개혁에 등을 돌리고 있다. 여당인 더불어민주당은 복합연동제, 준연동제, 보정연동제 등 눈 가리고 아웅에 골몰하고 있고, 자유한국당은 대한민국 국민의 정치적 자유에 관심 두지 않는다.


정치인의 덕목 중 기본은 사익이 아닌 공익, 민의의 대변, 시대정신 구현이다. 더불어민주당과 자유한국당은 정치적 유불리를 떠나 민의를 올바로 대변할 수 있도록 정치개혁에 나서야 한다. 국민 주권 대한민국의 정당한 시대요구에 답해야 한다. 미세먼지 문제해결, 기후변화 대응, 탈핵과 에너지전환 등 산적한 환경 현안들도 선거제도가 개혁되어야 제대로 논의될 수 있다. 시민사회 일원으로써 42개 환경시민단체로 구성된 한국환경회의는 엄중히 요구한다. 국회는 선거구 획정 기한을 고려해 선거제도 개혁안을 1월 내 합의하고, 관련 법안을 2월 임시국회에서 통과시켜라.


민의가 없는 국회는 국회가 아니고, 사익을 좇는 국회의원은 정치 모리배에 불과하다. 국민의 엄중한 명령에 20대 국회는 답해야 할 것이다.


2019년 1월 24일


한국환경회의



활동소식/연대활동

혈세낭비·환경파괴 부추기는 

문재인정부 예타면제 추진 규탄 기자회견



◦ 문재인 정부가 경제활성화를 내세워 SOC 사업 예산조기 배정 및 예비타당성조사 기준을 대폭 완화할 예정임. 대통령까지 나서 신년 기자회견에서 광역자치단체별로 한 건씩 예비타당성 면제사업을 선정하겠다고 발표했고, 이해찬 대표도 예타기준 완화 추진을 거론 


◦ 예타제도는 토건사업 남발을 막고 공공투자사업의 효율성 제고를 위해 1999년 김대중 정부때 도입 예타제도었음. 하지만 이명박 정부에서 4대강 사업 추진을 위해 예타제도를 완화했고, 이후 4대강 사업은 혈세낭비와 환경파괴라는 재앙으로 국민과 미래후손에게 막대한 피해를 안기고 있음. 이에 과거정부의 적폐를 제거해야 할 문재인 정부가 오히려 선심성 나눠주기식 예타면제를 추진, 혈세낭비 및 환경파괴를 부추기는 토건사업을 남발하는 것에 대해 강력히 규탄하고 전면철회할 것을 촉구하고자 함





◩ 기자회견 일정


                                  ◦ 공동주최 : 경실련, 녹색교통, 환경연합 등

                                  ◦ 일시 : 2019년 1월 23일(수) 오전 11시30분

                                  ◦ 장소 : 청와대 앞 분수광장 

                                  ◦ 사회 : 최승섭(경실련 부동산국책감시팀 부장)


         



                                  

활동소식/사무처소식



                                    * 문의 : 조직기획팀 070-8260-8612, 070-8260-8610





활동소식/사무처소식

2018 녹색교통 일일호프에 

찾아주신 분들께 감사드립니다.




안녕하세요? 녹색교통운동입니다.

지난 13일 목요일, "녹색교통 일일호프"가 진행되었습니다.

이 날 하늘도 저희 녹색교통 일일호프를 축복이라도 해주듯이,

아침부터 새하얀 눈이 소복이 내려 거리를 하얗게 물들었습니다.

출근길에 펑펑 내리는 눈을 보며 평소였음 마냥 예쁜 눈에 설레기만 했을텐데요.

일일호프에 오실 분들을 생각하니 미끄러운 눈길이 조금 걱정이 되었습니다.


하지만! 눈길에도 불구하고 녹색교통을 후원해주기 위해 많은 분들과 기관이 찾아주셨습니다.

추운 겨울날에 옆구리가 시리고 허전했던 저희 활동가들도

참석해주신 분들 덕분에 따뜻한 연말을 보낼 수 있게 되었습니다^^

이 자리를 빌어 다시 한번 감사드립니다.

일일호프 오픈은 오후 5시부터 시작해서 밤 11시 가까이되어 마무리 되었습니다.

늦은 시간까지 테이블을 지켜주고 계셨던 분들과

바쁜 일정으로 인해 못오셨지만 후원과 격려를 아끼지 않으셨던 모든 분들께도 감사의 마음을 전합니다.


먼 길 마다하지 않고 참석해주신 분들을 위해 녹색교통에서 깜짝 선물을 드렸습니다.

현장에서 찍은 사진을 즉석에서 바로 인화해드렸더니 너무 좋아하셨지요.

이날 찍은 사진들로 따뜻한 격려와 손길들을 전하며,

보내주신 사랑에 힘입어 내년에도 녹색교통은 힘차게 달려나가겠습니다!

감사합니다.


<후원자분들로 가게안이 가득 찼던 일일호프 현장!>


<반가운 마음으로 "짠~">


<녹색교통 F.O.R.E.V.E.R..☆>








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<행복한 연말 보내세 메리크리스마스>

활동소식/연대활동


<와 함께하는 퍼스트 펭귄 캠페인>





 녹색교통의 공익활동 응원하기!




 참여방법





*자세히 보기: https://han.gl/weWDz





활동소식/사무처소식


2018 녹색교통운동 일일호프

옆구리 비어?

Beer로 채워!!


녹색교통운동 일일호프가 2018년을 마무리하며 올해에도 찾아왔습니다.

항상 든든한 후원과 지지를 보내주셨던 분들을 모시고

술 한잔하며 즐겁게 이야기 나누는 시간을 가지려고 합니다.

12월 13일 목요일 을지로입구역 레벤브로이에서 기다리고 있겠습니다. 얼른 오세요~^^



활동소식/보행권

지난 11월 7일, 서울지방경찰청 녹색어머니연합회(이하 녹색어머니회) 회장단을 서울지방경찰청에서 만나 어린이 교통사고 예방용 '가방 안전덮개' 2,000개를 전달하고 왔습니다.

골목길 30 캠페인은 운전자가 골목길에서 골목길에서 차량 속도를 30km/h 이하로 줄여 보행자를 살피자는 의미로 시작되었습니다. 

이번 전달식에서는 형광색 바탕에 ‘골목길 안전속도 30’이라는 문구를 넣은 방수 가방 덮개와 캠페인 안내 브로슈어, 학교앞 안전캠페인용 현수막과 판넬 등을 전달하였습니다.

대상학교는 통학거리가 비교적 길고 통학로에 차량이 많은 학교를 녹색어머니회에서 추천받았으며, 총 17개 학교(1학년 대상)에 배포 될 예정입니다.

이번 캠페인은 지난 6월 초 현대백화점에서 특별판매전을 진행한 수익금을 아름다운 가게로부터 후원받아 진행되었습니다.

내년에도 교통안전을 위한 캠페인을 준비하여 우리나라의 교통사고가 줄어드는데 역할을 할수 있도록 노력하겠습니다.

활동소식/보행권

제 4회 도심 보행길 걷기 프로그램 : 북촌 한옥마을 투어



10월 20일 토요일, 화창하고 맑은 날씨 속에서 제 4회 도심 보행길 걷기 프로그램을 진행했습니다!

최근 급격히 바뀐 날씨 탓에 이번 주말이 춥지는 않을까 이런저런 걱정을 했는데요, 

우려한 게 무색할 정도로 따뜻하고 포근한 날씨 속에서 무사히 투어를 끝마쳤습니다.


특히 이번 도심 보행길 걷기 프로그램은 교통사고 피해 가정 유자녀 학생들과 함께 하였는데요.

그래서 더 뜻깊고 즐거웠던 것 같습니다

학생들을 비롯하여 신청한 시민분들이 모두 다 모이고 본격적으로 북촌 한옥마을 투어를 시작하기에 앞서, 

다 같이 투어가 시작되는 출발지로 이동했습니다.

출발지이자 투어의 첫 지점인 북촌문화센터에서 시작하여 서울교육박물관에서 마무리된 이번 프로그램은 

북촌 곳곳을 걸으며 그곳에 깃들여진 이야기를 들을 수 있었다는 점이 좋았던 것 같습니다.



그냥 걷기만 하면 조금 지루했을 지도 모르는데,

종로구청 소속 해설사님이 들려주시는 이야기에 푹 빠져 시간이 가는 줄 몰랐습니다.

그 중 김성수선생의 옛집에 들러 3·1운동 초기단계에 독립투사들이 모인 밀회의 장소였다는 이야기도 듣고, 

복정우물터에서는 특히 이 우물의 물이 맑고 맛이 좋아 조선시대 궁중에서만 사용했다는 둥 

우리가 알지 못했던 숨겨진 이야기를 들으며 재밌는 시간을 보냈는데요.  

한 시민분은 출근해서 똑같은 일만 반복하던 지루한 일상을 벗어나

오랜만에 상대방의 말을 주의 깊게 듣고 새길 수 있어서 좋았다는 말씀을 해주셨습니다.

또한 항상 이 근처를 지나가기만 하고 골목 구석구석을 살펴볼 생각은 못 했는데,

신청하길 잘했다는 의견을 듣고 모두가 즐거운 주말을 보내신 것 같아 뿌듯했습니다^^



마지막 장소인 서울교육박물관은 대한민국의 교육사와 함께 

7080 세대의 학교 모습을 그대로 재현한 전시물들이 있었습니다.

그때 그 시절의 교복을 입고 사진도 찍고, 그 당시에 가지고 놀던 장난감들을 실제로 볼 수 있었어요.

특히 다양한 학교의 배지를 전시해놓은 공간이 있었는데 

유자녀 학생들은 각자 자신이 지금 다니고 있는 학교를 찾으며 신기해했답니다^^



어쩌면 심심할 수도 있었던 주말을 시원한 가을바람과 함께 

다 같이 걸으며 재밌게 보낸 것 같아 즐거웠습니다.

다음에도 재밌는 도심 보행길 걷기 프로그램을 준비할 수 있도록 노력하겠습니다.

참여해주신 모든 분들 감사합니다^^



활동소식/보행권




화창한 가을날을 맞아 제 4회 도심 보행길 걷기 시민참여프로그램을 진행합니다!

시원한 가을 바람을 맞으며 옛 정취와 아름다움이 깃든 북촌 한옥마을을 요리조리 둘러보는 시간!!

재밌는 스토리텔링과 함께 북촌 한옥마을 곳곳에 숨겨진 이야기들을 찾아 떠나요~



* 주요 프로그램

 - 해설가가 들려주는 스토리텔링과 함께 북촌 한옥마을 투어

 - 간단한 간식 제공

   

* 신청 방법

 - 문자 접수 : 010-4582-7988(송채린 활동가) 성함, 참가인원 기재 후 회신


*문의

 전화 : 010-4582-7988(송채린 활동가)

 이메일 : kngt@greentransport.org

활동소식/보행권

본 내용은 9.29일자 베이비뉴스에 녹색교통 진장원 공동대표의 인터뷰 내용을 발췌한 것입니다.

원문은 아래 링크를 참고하세요.

http://www.ibabynews.com/news/articleView.html?idxno=68512


◇ 골목길 보행권 확보를 위해 우리에게 필요한 것  “민관 협치가 중요… ”

한국교통대 교통대학원장 진장원 교수(녹색교통운동 공동대표)는 앞으로 골목길 보행권 확보를 위해 우리에게 필요한 것을 네 가지로 설명하였다.

첫 번째는 일단 보네르프처럼 자동차들이 안전하게 운행할 수밖에 없는 물리적인 도로 시설이 갖춰야 한다는 점이다.

두 번째는 규제와 처벌. 진 교수는 “우리나라는 많은 분야가 그렇겠지만 특히 교통 분야가 처벌이 너무 솜방망이”라며, “골목길에서 시속 30㎞ 이상으로 달리다가 사고가 나면 엄벌에 처해야 한다”고 말했다.

세 번째로는 언론이나 정치권 등에서 적극적으로 보행권에 대한 국민들의 의식을 전환하도록 나서야 한다는 점을, 네 번째로는 일본에서 그랬던 것처럼 민관 협치가 중요하다는 점을 강조했다.

“우리나라 교통사고 사망자 중 약 40%(2010년 38%)가 보행자, 즉 길을 걸어가다가 죽습니다. 네덜란드는 11%(2010년), 미국은 12%(2009년)니까 거의 네 배 가깝거든요. 우리 운전자들과 도로 시스템이 얼마나 보행권을 배려하지 않는지가 나타나는 건데, 이것이 보행권 수준을 가늠하는 또 하나의 중요한 지표죠.”

네덜란드의 보네르프 사업은 시민들의 자발적인 실천에서 출발했다. 그렇다면 우리는 어떤 일부터 시작해야 할까. 진 교수는 서울 강서구의 ‘화곡본동 보행로 안전주민모임’의 사례를 들었다.

화곡본동 보행로 안전주민모임은 2016년 ‘주민 100인 원탁회의’를 통해 골목길 보행권 문제를 해결하자고 마음을 모았다. 이후 전문가를 초청해 강의도 듣고, 마을 골목길의 교통량, 교통속도 등을 직접 조사해서 정책 의견을 냈다. 그들의 정책은 2017년 ‘걷기좋은서울 시민공모전’에서 대상을 수상했다.

그 뒤로도 화곡본동 보행로 안전주민모임은 보행로 실태조사나 보행로 개선 아이디어 제시 등의 활동을 하며 적극적인 운동을 이어나가고 있다. 진 교수는 훌륭한 협치 모델로 이들을 소개한 뒤 “주민들이 자발적으로 모일 수 있도록 관이 말로만 협치가 아니라 진짜로 물심양면 도와줘야 한다”고 강조했다.

“처음에 주민들을 조직하는 일에 정부와 지자체의 역할이 필요해요. 주민들에게 모티브를 던져주고 전문가와 연결해주는 퍼실리테이터(facilitator), 촉진자 역할을 해야죠. 근데 이게 잘 안 되는 굉장히 중요한 이유가 있는데, 아까 말씀드린 공무원들의 성과주의예요. 그 덫에 걸리면 절대 성공 못합니다.”

출처 : No.1 육아신문 베이비뉴스(http://www.ibabynews.com)




활동소식/보행권

지난 7월 31일 한국교통안전공단에서 최근 3년간 교통사고 분석결과를 발표하였는데, 우리나라 교통사고를 줄일 수 있는 방법으로 차량 속도 제한(하향)이 절실하다고 하였습니다.


3년간 교통사고 통계를 분석해 본 결과 "교통사고로 인한 보행 사망자는 일평균 4.8명이며, 그 중 2.5명은 9m 미만의 이면도로에서 사망한다"고 합니다.



<최근 3년 간(`14`16) 차대사람 교통사고>

구분

차도폭 구분

합계

9m미만

9m이상 13m미만

13m이상 20m미만

20m이상

기타

발생건수()

93,982

16,985

17,613

10,833

10,371

149,784

(비율)

(62.7%)

(11.3%)

(11.8%)

(7.2%)

(6.9%)

(100.0%)

사망자수()

2,790

651

915

774

139

5,269

(비율)

(53.0%)

(12.4%)

(17.4%)

(14.7%)

(2.6%)

(100.0%)

* 자료 : 도로교통공단, 교통사고분석시스템(TAAS)


이렇게 보행자 사고가 많이 나는데에는 보행자의 부주의(스마트폰 사용, 무단횡단)도 있지만 가장 근본적으로는 차량의 이동속도를 제한하지 않기 때문입니다. 특히 9m 미만의 주택가 골목길엔 차량의 주정차, 보도 미비 등으로 인해 차량과 보행자가 서로 함께 다녀야 하는 경우가 많습니다. 


만약 차량의 속도가 시속 60km에서 50km로 10km 만 줄여서 운행한다면 사망확율은 85%에서 55%로 약 30% 줄어든다고 합니다.


속도에 따른 사망가능성 (이미지 출처 : 한국교통안전공단)



또한, 자동차 속도별 보행자 충돌시험 결과 (공단에서 지난 3월 인체모형을 이용해 실시한 충돌시험), 충돌속도가 시속 60km에서 30km로 50% 낮아지면 중상 가능성은 83.4% 줄어드는 것으로 나타났습니다.

자동차 속도별 보행자 충돌시험 결과 (이미지 출처 : 한국교통안전공단)


정부 및 공공기관에서는 보행자 사망사고 감소를 위해 도시부 속도하향 5030 프로젝트를 추진하고 있습니다. 만약 위의 실험결과를 토대로 정책을 추진한다면 일부구간이나 일부지역만을 대상으로 할 것이 아니라, 일반 시민들이 이해하기 쉽도록 이면도로(차선구분이 없는 도로) 전체구간은 30km, 차선이 구분된 2차로 이상의 도로는 50km 등으로 기준을 단순화 할 필요가 있습니다. 현재는 같은 골목길에서도 어린이보호구역 안에서만 30km 이고 이외 이면도로에서는 60km로 차량속도가 각각이기 때문입니다.


골목길 안전속도 30 캠페인은 어린이,노인 보호구역 등 뿐만아니라 전체 이면도로(골목길)의 차량속도를 30km/h 이하로 제한하여 보행자의 안전을 높이는 캠페인 입니다.





녹색교통은 올해도 골목길 안전속도 30 캠페인으로 초등학생을 대상으로 한 가방 안전커버 배포를 상반기에 이어 하반기에도 진행할 예정입니다.


활동소식/연대활동

제15회 에너지의 날 : 불을 끄고 별을 켜다



8월 22일 수요일, 제15회 에너지의 날을 맞아 여러 단체들이 시청 앞 서울광장으로 모였습니다.

녹색교통은 올해에도 참석해 시민분들과 만나는 자리를 가졌는데요

한반도를 덮친다는 태풍 소식에 걱정과 우려도 잠시, 때가 되자 에너지의 날을 도와주기라도 하는지 

맑은 하늘과 더불어 따뜻하다 못해 뜨거운 햇살이 내리쬐어 주어 무리 없이 진행했습니다.


저희 녹색교통은 여러 구역 중 평화 에너지존에서 '자전거로 온실가스 줄이기'라는 현수막을 걸고

에너지가 가장 적게 드는 이동 수단을 맞추는 체험 프로그램을 진행하여

자전거 이용을 통해 온실가스를 줄일 수 있는 방법을 홍보하고 알리는 시간을 가졌습니다.


여기서 잠깐! 여러분은 에너지가 가장 적게 드는 이동 수단이 무엇인지 아시나요?



<1km당 발생하는 CO2의 양>

 자전거

0g 

 중형차

211g 

 버스

62g

 지하철

 17g



에너지가 사용되는 만큼 CO2배출량이 늘어나기 마련이지요.

시작 전, 에너지가 가장 적게 드는 이동 수단이 무엇이냐는 퀴즈에 모두가 입을 모아 

위와 같이 자전거라고 대답해주신 시민분들은 맞추겠다는 의지를 불태우며 

있는 힘껏 공을 던졌습니다.





정답을 알아도 돌아가는 판에 있는 자전거를 맞추기가 쉽지 않아 

많은 분들이 안타까워하며 웃음을 터트리셨는데요

두 번의 기회가 끝나도 맞추실 때까지 재도전할 기회를 드리자 칠전팔기 정신으로,

또는 한 번에 성공하시며 즐거워하시는 모습을 보고 너무 뿌듯했습니다^^


폭염특보가 내려질 정도로 무더운 여름날에도 남녀노소 많은 분들이 찾아와 재밌게 즐겨주시고 

열기가 느껴질 정도로 적극적으로 참여해주신 덕분에 올해에도 보람차게 에너지의 날을 마무리했습니다.

감사합니다^^





활동소식/연대활동



에너지의 날?

2003년 8월 22일, 당시 전력소비가 역대 최고치를 기록하였습니다.

그로부터 1년뒤 에너지시민연대에서는 8월 22일을 에너지의 날로 지정하여 

지속가능한 에너지문화를 만들어 가기 위한 에너지 문화한마당을 펼쳐왔습니다.


녹색교통은 제 15회 에너지의 날을 맞아 8월 22일(14~19시), 시청 앞 서울광장에서

자전거 이용을 통해 온실가스를 줄일 수 있는 방법에 대하여 

시민들에게 홍보하고 체험 부스를 진행할 예정이니 많은 참여부탁드립니다.

참석이 어려운 경우 여러분이 머무는 자리에서 에너지 절약 캠페인에 참여할 수 있습니다!!





<에너지 절약 캠페인>


1. 하루만 전력피크시간대인 오후 2시~4시까지 에어컨은 NO! 선풍기를 사용해요.

2. 사용하지 않는 플러그는 뽑아주세요.

3. 사용하지 않는 곳의 조명은 소등해주세요.

4. 밤 9시부터 5분간 진행되는 전국 동시 불끄기에 참여해주세요.


활동소식/스마트교통마일리지

스마트교통마일리지 각종 오류현상에 대한 안내


스마트교통마일리지는 자전거를 교통수단으로 이용하여

출퇴근,통학,대중교통 환승시 마일리지를 쌓고

대기오염, 온실가스를 줄이는데 시민이 직접 참여하는 자전거 캠페인 입니다





안드로이드 기반의 스마트폰의 경우 다음과 같은 오류들이 발생하고 있으며 이는 최신 소프트웨어의 보안기능 강화로 인해 생기는 오류일수 있어 현재 지속적인 업데이트를 통해 수정하고 있습니다.



가장 많이 발생하고 문의도 많은 오류현상들에 대해 현재 저희가 수정하고 있는 진행사항에 대해 알려드리겠습니다.


 

현재 발생하고 있는 오류 현상

기준버전 1.0.17



앱 실행 불가 : 최신 버전의 앱으로 업데이트를 진행해주시고 실행해주시기 바랍니다.



QR코드/NFC인식불가 : 코드 발송과 동시에 저희가 서버에 보내드린 코드를 입력해 드리고 있습니다만 누락분이 있을 수도 있습니다수령후 2일 경과후에도 인식이 되지 않으면 아래 연락처로 연락해주시기 바랍니다.



QR코드/NFC등록불가 : 코드 등록 시 앱이 중단되는 경우가 있습니다이는 앱내 카메라 촬영이 아닌 기본 기기 카메라로 촬영 하신 후 앱 내에서 등록을 진행하시어 갤러리에서 사진 추가를 통해 등록하시면 서비스 이용이 가능합니다.




30분이상 주행 시 마일리지 저장불가 : 현재 지속적으로 해결방안을 찾고 있는 중이며 번거로우시겠지만 20분에 한 번씩 끊어서 저장해 주시면 정상적으로 서비스 이용이 가능합니다.



이전 마일리지 가져오기 : 현재 서비스 준비 중에 있으며 연계 완료시 공지사항에 공지하도록 하겠습니다.



Network Error : 최신 버전의 앱으로 업데이트를 진행해주시고 휴대기기의 데이터네트워크’ 상태와 ‘WIFI' 상태가 정상적으로 작동 중인지 확인 후 진행해주시기 바랍니다.



간헐적 앱 중단 : 현재 특정 상황에 앱이 중단되는 경우를 파악 중이며 빠른 시일 내에 정상화 될 수 있도록 노력하겠습니다.



NFC/QR 발송신청 했지만 못받으신분들 : 등기우편물로 발송했으나 상세주소 미기재수령인 성함 상이, 본인 부재 등으로 인하여 반송되는 경우가 있습니다신청완료 하셨으나 아직 못 받으신 경우에는 아래 링크로 접속하셔서 내용 입력해주시면 다시 발송해 드리도록 하겠습니다


https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]
https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]

https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

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출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

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출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]

https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1


https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

출처: http://gtran.tistory.com/1009 [녹색교통운동]











다시 한번 이용에 불편을 드려 대단히 죄송합니다


정상적인 서비스 진행을 위해 최선을 다하겠습니다.


위에 언급 된 오류 외의 사항이 발생할 경우 아래 연락처로 연락하여 주시면 지속적으로 반영하도록 하겠습니다.


전화 : 02-744-4855


이메일 : kngt@greentransport.org

활동소식/사무처소식

25주년 후원의 밤

"녹색교통, 늘도 맑음"


지난 7월 4일 수요일, 서강대 곤자가 컨벤션에서 '녹색교통운동 25주년 후원의 밤' 행사가 개최되었습니다.

이번 후원 행사에서는 약 90여분이 참석해 주셔서 자리를 빛내주셨는데요.

무더운 날씨에도 불구하고 녹색교통운동의 후원자답게 거의 모든 분들이 대중교통을 이용해주셨습니다.

다시한번 감사드립니다.


후원행사는 조강래 이사장님의 인사말로 첫 문을 열었습니다.

이어서 '녹색성장위원회' 김정욱 위원장님과 '대한 LPG협회' 홍준석 회장님 두 분께서 축사를 해주셨는데요,

이 날 김정욱 위원장님은 특별히 축가도 함께 해주셨습니다. 

축가는 "축배의 노래"로 행사장 가득히 울려퍼질 정도로 열창 해주셨습니다.



곧이어 진정원 공동대표님의 건배사가 이어졌습니다.

진장원 대표님은  


                           무 : 무한히 도와줍시다!!

                           한 : 한없이 도와줍시다!!

                           도 : 도저히 견딜 수 없을만큼 도와줍시다!!

                           전 : 전적으로 도와주셔서 녹색교통을 통해 대한민국의 하늘이 맑아지도록 해줍시다


라는 4행시로 건배사를 해 주셨습니다. 

그리고 '무한' 선창에 참석자들은 '도전'으로 화답하며 서로 인사를 나누는 자리가 되었습니다.



후원의 밤 열기를 더 뜨겁게 달구어 줄 공연이 이어졌습니다.

'노래를 찾는 사람들' 출신의 가수 손방일 님이 참석자분들을 배려해 모두가 알만한 곡들로 공연을 채워주셔서 그런지

익숙한 노래가 나오자 다들 자리에서 흥겹게 호응을 해주셨습니다.

감사하게도 공연자분께서 가시는 길에 저희 녹색교통운동의 회원이 되어주시기도 했습니다.


행사의 마지막은 경품추첨으로 마무리를 지었는데요.

보조배터리, 천연화장품인 러쉬화장품, 자전거가 경품으로 지급되었습니다.

특히 러쉬의 경우, 올해 녹색교통운동의 대기환경 개선을 위한 활동이 인정되어

'채러티팟' 기부단체로 선정되었는데요,

러쉬 관계자가 직접 후원의 밤에 참석해 취지와 의미를 설명해주셨습니다. 

이 러쉬 화장품 받아가신 세 분도 이 의미가 담긴 제품이라 더 좋아하시는 것 같았습니다. 

[출처 : 러쉬홈페이지]


저희 녹색교통운동 25주년을 위해 자리에 참석해주시고 후원해주신 많은 분들께 다시 한번 감사드립니다.

앞으로도 맑은 하늘과 보행자 중심의 교통문화를 위해 녹색교통은 더 열심히 활동하겠습니다.^^




활동소식/보행권

서울 동대문구 제기동, 통학 안전을 위한 가방 안전덮개전달

골목길 안전속도 30km/h을 위한 해피핑거 캠페인

 

청량리역 북서쪽에 위치한 경동시장로(동대문구 제기동)는 80년대부터 음료, 청과등의 식료품 도매시장이 형성되어 있는 시장길입니다. 이곳은 약 60여개의 식료품 유통 업체가 자리하고 있고 특히 지게차, 화물차 등의 통행량이 매우 많은 곳입니다.




 크고 작은 보행자 사고로 인해 2006년 보행환경개선사업으로 양쪽에 보도가 설치되어 있으나 실제 보행로가 있다는 사실을 아는 사람은 많지 않습니다. 모든 보도가 식료품 유통업체의 물건들로 가득차 있기 때문입니다.

 

경동시장로 주변에는 학교가 3개 있습니다. 홍파초등학교(병설유치원), 정화여자상업고등학교, 정화여자중학교입니다. 이 지역의 학생들은 경동시장로(일명 깡통시장길)를 통학로로 주로 이용합니다. 그러다보니 학부모들, 특히 초등학교 저학년을 둔 경우, 항상 불안한 마음을 가질 수밖에 없습니다.

 

녹색교통운동에서는 지난 4월 통학로 보행환경이 좋지 않은 남명초등학교(양천구), 경동초등학교(성동구)에 어린이 교통사고 예방용 가방 안전덮개를 전달하였습니다.

 

학교측을 통하여 전달한 두 학교와 달리 이번에는 지역 주민들의 생활을 지원하는 제기동 주민센터에서 학부모를 모시고 안전덮개나눔식을 진행하였습니다.





 

이번에 나눈 400여개의 가방 안전덮개는 학부모들의 자발적인 교통안전 캠페인 활동으로 학생들에게 직접 전달될 예정입니다.

 




안전속도30 캠페인은 모바일로 바꾸는 세상해피 핑거 캠페인의 일환이며 한화다이렉트의 후원으로 진행되었습니다.




활동소식/스마트교통마일리지



안녕하세요.


스마트교통마일리지 캠페인을 진행하는 녹색교통운동입니다.


자전거용 NFC·QR 스티커 신청하셨는데 못받으신분들을 위해 안내 드립니다.


자전거용 NFC·QR 스티커를 신청하신 총 555분께 등기로 보내드렸습니다.


1차 발송 리스트 확인 http://gtran.tistory.com/1004


2차 발송 리스트 확인 http://gtran.tistory.com/1008


스티커 발송리스트에 빠져있으신 분들께서는 번거로우시더라도 아래 설문 링크로 들어가셔서 작성해주시면 저희가 발송해드리도록 하겠습니다


* 스티커 발송은 매주 1회 진행될 예정입니다.


설문 링크

↓↓↓↓↓

https://goo.gl/forms/fqxCuXepKwPcCwov1

활동소식/스마트교통마일리지




안녕하세요.


스마트교통마일리지 캠페인을 진행하는 녹색교통운동입니다.


자전거용 NFC·QR 스티커 신청하시고 언제오나 기다리시는 분들께 안내드립니다.


6월 8일부터 6월 15일까지 자전거용 NFC·QR 스티커를 신청하신 총 45분께 오늘(15일) 등기로 보내드렸습니다.


받으신 인증 스티커는 2018년 06월 15일 금요일 부터 사용하실수 있습니다.


동봉된 스마트교통마일리지 사용법을 잘 읽어보시고 사용 부탁드립니다.


* 스티커 발송은 매주 1회 진행될 예정입니다.



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